03-08-2002, 08:50 PM
Merci pour ces explications qui confirment grosso modo ce qui me semblait être.
> <i>Soit on utilise cette énergie pour tourner vite (course courte) soit pour avoir du couple (course longue). </i>
D'où la difficulté de monter un système V-TEC ou équivalent (ce que je comptais vérifier par ma question) sur un moteur de grosse cylindrée ... à moins de multiplier le nombre de cylindres.
> <i>Soit on utilise cette énergie pour tourner vite (course courte) soit pour avoir du couple (course longue). </i>
D'où la difficulté de monter un système V-TEC ou équivalent (ce que je comptais vérifier par ma question) sur un moteur de grosse cylindrée ... à moins de multiplier le nombre de cylindres.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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