10-31-2002, 10:48 AM
j'avoue qu'un 4 cylindre de meme cylindree est peut etre mieux adapté car plus "rond" et relancant plus facilement des les bas regimes, mais pour du sport GT, l'avantage du bi, c'est que t'as du caractere en plus quand t'as envie de te faire plaisir.
mais dans l'absolu, c'est vrai que c'est pas le meilleur moteur pour une GT
mais dans l'absolu, c'est vrai que c'est pas le meilleur moteur pour une GT
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
