03-08-2002, 10:37 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On dira ce qu'on voudra, mais tenter de conduire fort avec une Saab 9-3 Aero Cab, ça tient du rodéo ! 
Côté moteur en tous cas : chapeau! Doux, souple, puissant... Peut-être le meilleur 4 pattes que j'aie conduit (par contre la conso... :-? )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La mienne consomme raisonnablement dans les 10 litres en moyenne, si on compare aux autres moteurs de la même puissance il n'y en a aucun qui fait mieux (sauf BMW bien sur).
Quand à l'image, c'est peut être une SE mais les jantes sont des jantes Aero et le spoiler avant aussi.
Enfin dire que l'intérieur d'une Saab est beauf, là franchement je ne comprends pas![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
surtout venant d'un audiste ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif)
.
Sinon je ne connait pas les tarifs de Saab France mais ici, la 9-3 aero avec son moteur de folie et son équipement complet avec intérieur cuir, sièges et kit carosserie viggen coute le même prix qu'une laguna break diesel 120, on peut donc lui pardonner son chassís qui nécessite juste un petit traitement par un spécialiste... Pour ceux qui avaient oublié de quoi elle a l'air :
![[Image: 93_1_large.jpeg]](http://www.saabsverige.com/home/image/media/gallery/saab_93/93_1_large.jpeg)
Alors? Ca ou une laguna diesel?![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
Côté moteur en tous cas : chapeau! Doux, souple, puissant... Peut-être le meilleur 4 pattes que j'aie conduit (par contre la conso... :-? )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La mienne consomme raisonnablement dans les 10 litres en moyenne, si on compare aux autres moteurs de la même puissance il n'y en a aucun qui fait mieux (sauf BMW bien sur).
Quand à l'image, c'est peut être une SE mais les jantes sont des jantes Aero et le spoiler avant aussi.
Enfin dire que l'intérieur d'une Saab est beauf, là franchement je ne comprends pas
surtout venant d'un audiste .Sinon je ne connait pas les tarifs de Saab France mais ici, la 9-3 aero avec son moteur de folie et son équipement complet avec intérieur cuir, sièges et kit carosserie viggen coute le même prix qu'une laguna break diesel 120, on peut donc lui pardonner son chassís qui nécessite juste un petit traitement par un spécialiste... Pour ceux qui avaient oublié de quoi elle a l'air :
Alors? Ca ou une laguna diesel?
