03-08-2002, 10:36 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La peur du gendarme aurait le mérite de faire ralentir les conducteurs.
Un exemple simple : sur l'A4, il y a parfois dans une descente un radar, bien visible et meme annoncé. Le résultat est que les gens respectent la limitation de vitesse pendant au moins qque kilometres. Si le radar était caché bah il n'y aurait que des gens qui se font flasher : bilan des sous dans les caisses de l'état mais quid pour la sécurité?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mon cul ! Ce qu'on onserve, a moins d'etre totalement aveugle, c'est une "solidarite" a 2 balles, les guignols prevenant d'autres pingouins de la presence d'un radar, moyennant quoi lesdits pingouins ralentissent jusqu'a passer devant le fameux radar, pour accelerer comme des barges 10 metres plus loin.
Signaler les endroits ou les radars sont places, c'est signaler les endroits ou aucun controle n'a lieu, c'est-a-dire les zones ou la vitesse devient libre. Au niveau securite, j'ai comme un doute.
Ne pas signaler les radars, c'est laisser le doute quant au risque de se faire flasher. Ca te fait p'tet pas reflechir, mais y'a pas mal de monde que cela tend a calmer un minimum.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Puisqu'il y en a si peu, autant les mettre dans les endroits les plus dangereux...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En soi le radar n'est pas efficace pour faire ralentir. C'est la peur de se faire gauler qui fait ralentir les gens. Si le radar est place dans des endroits ou, de par la topographie des lieux, les gens sont "naturelement" prudents, il ne sert a rien.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En ce qui me concerne je me suis fait flasher deux fois et je n'ai pas eu un sentiment d'injustice. Je n'ai pas repecté la regle, j'ai été puni et c'est normal. Ce que je regrette, c'est que j'ai le sentiment que l'argent et le temps investi dans ce type d'action pourrait etre mieux utilisé pour la prévention routière (à commencer par le respect des distances de sécurité).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le non-respect des distances de securite, comme d'autres types d'infractions, pose le probleme de la mesure automatique. La prevention existe, par des campagnes relativement regulieres, mais il est actuellement impossible de verbaliser ce genre d'infractions, sauf extraordinaire betise du genre "colle-au-cul" sur une auto de flics, et encore les elements materiels feront-ils nettement defaut (et les avocats a la con genre De Caumont auront vite fait de faire annuler la procedure).
Ce qui ne plait pas dans les radars, c'est qu'on a l'impression que la vitesse est le seul terrain sur lequel joue le repressif. C'est partiellement vrai, en ce sens que c'est le seul terrain ou le repressif a pu etre facilement automatise, donc systematise. Les autres infractions sont encore constatees par les agents, c'est-a-dire qu'elles sont encore plus largement non-verbalisees que la vitesse.
J'insiste, une multiplication (un bon vieux facteur 10, minimum) des radars n'aurait que des avantages d'un point de vue securite, en ce sens qu'ils seraient (enfin) susceptibles d'etre vraiment n'importe ou, detruisant ainsi le sentiment regnant d'impunite vis-a-vis des infractions...
Cela-dit, chuis aussi pour un developpement de l'utilisation des cameras, par exemple aux carrefours...
Un exemple simple : sur l'A4, il y a parfois dans une descente un radar, bien visible et meme annoncé. Le résultat est que les gens respectent la limitation de vitesse pendant au moins qque kilometres. Si le radar était caché bah il n'y aurait que des gens qui se font flasher : bilan des sous dans les caisses de l'état mais quid pour la sécurité?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mon cul ! Ce qu'on onserve, a moins d'etre totalement aveugle, c'est une "solidarite" a 2 balles, les guignols prevenant d'autres pingouins de la presence d'un radar, moyennant quoi lesdits pingouins ralentissent jusqu'a passer devant le fameux radar, pour accelerer comme des barges 10 metres plus loin.
Signaler les endroits ou les radars sont places, c'est signaler les endroits ou aucun controle n'a lieu, c'est-a-dire les zones ou la vitesse devient libre. Au niveau securite, j'ai comme un doute.
Ne pas signaler les radars, c'est laisser le doute quant au risque de se faire flasher. Ca te fait p'tet pas reflechir, mais y'a pas mal de monde que cela tend a calmer un minimum.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Puisqu'il y en a si peu, autant les mettre dans les endroits les plus dangereux...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En soi le radar n'est pas efficace pour faire ralentir. C'est la peur de se faire gauler qui fait ralentir les gens. Si le radar est place dans des endroits ou, de par la topographie des lieux, les gens sont "naturelement" prudents, il ne sert a rien.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En ce qui me concerne je me suis fait flasher deux fois et je n'ai pas eu un sentiment d'injustice. Je n'ai pas repecté la regle, j'ai été puni et c'est normal. Ce que je regrette, c'est que j'ai le sentiment que l'argent et le temps investi dans ce type d'action pourrait etre mieux utilisé pour la prévention routière (à commencer par le respect des distances de sécurité).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le non-respect des distances de securite, comme d'autres types d'infractions, pose le probleme de la mesure automatique. La prevention existe, par des campagnes relativement regulieres, mais il est actuellement impossible de verbaliser ce genre d'infractions, sauf extraordinaire betise du genre "colle-au-cul" sur une auto de flics, et encore les elements materiels feront-ils nettement defaut (et les avocats a la con genre De Caumont auront vite fait de faire annuler la procedure).
Ce qui ne plait pas dans les radars, c'est qu'on a l'impression que la vitesse est le seul terrain sur lequel joue le repressif. C'est partiellement vrai, en ce sens que c'est le seul terrain ou le repressif a pu etre facilement automatise, donc systematise. Les autres infractions sont encore constatees par les agents, c'est-a-dire qu'elles sont encore plus largement non-verbalisees que la vitesse.
J'insiste, une multiplication (un bon vieux facteur 10, minimum) des radars n'aurait que des avantages d'un point de vue securite, en ce sens qu'ils seraient (enfin) susceptibles d'etre vraiment n'importe ou, detruisant ainsi le sentiment regnant d'impunite vis-a-vis des infractions...
Cela-dit, chuis aussi pour un developpement de l'utilisation des cameras, par exemple aux carrefours...
