question con : boite 6?

[Lorenz]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->mais pourkoi les constructeurs ne font ils pas une vitesse hyper longue qui ramènerait le régime moteur très très bas à 130 pour l'autoroute ??
Ca devrait faire un net gain pour la conso et le bruit.??!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

et au moindre faux plat, ta voiture est incapable de les maintenir.......Et niveau sécurité, c'est pas le top!!!!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

pt-etre qu'a 1500 tours les gros moteur (ou les diesels) sont capable d'avoir suffisamment de la reprise pour gravir le faux plat, et ça serait de toute façon pas plus dangereux que le Tempomat..<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

c'est quoi ce truc???????? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->