08-19-2026, 02:35 PM
oui, mais bon
on ne peut pas "tous" mettre sur les "technocrate" / normes / règlement
oui, ca joue
ce qui joue le "+" c'est
¤ l'inflation du prix des gagnoles
¤ le fait que les citadines "bon marché" soient en partie disparues
¤ Idem pour les breaks - MonoSpace
¤ Le fait que les jeunes & trentenaire n'ont rien à foutre de la bagnole... : marqueur social, signe de réusite, etc : finito
¤ Que ce qui peuvent en acheté ( en gros les + de 50ans) : bah ils déplacent leur budget sur d'autres postes : vacances, expérience luxe, aider les enfants - petit n'enfants.
¤ Que les amateurs de bagnoles (en gros la population du FAR : +50ans, CSP+ voir +++ ) : bah plus de neuves (taxes, normes, ) mais déplace leur achat sur de l'occasion ahite de gamme que l'on ne trouve pas (ou plus) en neuves
ma boite est fournisseur 1er rang ... depuis 3-4 ans, on bah record sur record en terme de volume
certes l'Europe est en chute (*) , mais le Mercosur - Asie - Turquie c'est carton sur carton
(*) on livre peu le groupe VW , ce qui explique aussi que l'on souffre moins que les autres
on ne peut pas "tous" mettre sur les "technocrate" / normes / règlement
oui, ca joue
ce qui joue le "+" c'est
¤ l'inflation du prix des gagnoles
¤ le fait que les citadines "bon marché" soient en partie disparues
¤ Idem pour les breaks - MonoSpace
¤ Le fait que les jeunes & trentenaire n'ont rien à foutre de la bagnole... : marqueur social, signe de réusite, etc : finito
¤ Que ce qui peuvent en acheté ( en gros les + de 50ans) : bah ils déplacent leur budget sur d'autres postes : vacances, expérience luxe, aider les enfants - petit n'enfants.
¤ Que les amateurs de bagnoles (en gros la population du FAR : +50ans, CSP+ voir +++ ) : bah plus de neuves (taxes, normes, ) mais déplace leur achat sur de l'occasion ahite de gamme que l'on ne trouve pas (ou plus) en neuves
ma boite est fournisseur 1er rang ... depuis 3-4 ans, on bah record sur record en terme de volume
certes l'Europe est en chute (*) , mais le Mercosur - Asie - Turquie c'est carton sur carton

(*) on livre peu le groupe VW , ce qui explique aussi que l'on souffre moins que les autres
