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#31
10-18-2002, 08:17 AM
Citation :
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Citation :Je ne sais pas mais le D4D est très performant, très économique, pas creux à bas régime, peu bruyant et vibrant ...
Et a priori Toyota n'est pas mauvais pour faire des trucs fiables ...
Alors le 1.4HDi qui n'a pas l'air de faire l'unanimité ne doit pas lui faire bcp d'ombre.

PSA sort 70 ch du 1.4 HDI sans échangeur et sans Turbo à géométrie variable, ça doit revenir beaucoup moins cher que le D4D Toyota :wink:

N'empeche que le 75ch D4D lamine le Rino 1.5Dci et le 1.4HDI90 en reprises et conso.


T'as des chiffres ? et comparer aux 3 pattes VW ?


edit: rajout du 3 pattes VW
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