Ouaip, je vais souscrire l'extension 5 ans. Merci pour vos conseils.
Je profite d'une journée à la maison pour bricoler sur le camion, en m'inspirant d'astuces glanées sur le forum MP.
D'abord, je gagne 2 caisses supplémentaires (on s'en sert pour stocker nos vêtements, 1 caisse par passager pour 1 semaine de vêtements) :
Configuration 1 bac :
![[Image: 20260613.jpg]](https://i.servimg.com/u/f87/20/62/12/88/20260613.jpg)
Configuration 2 bacs :
![[Image: 20260612.jpg]](https://i.servimg.com/u/f87/20/62/12/88/20260612.jpg)
Les caisses sont fabriquées en Allemagne par Auer, idem que celles utilisées sur mon tiroir de coffre. Le couvercle est en bambou, belle finition, commercialisé (une fortune ! 52€) par Vanwave. Le montage 2 bacs offre un solide marchepied pour monter à l'étage.
https://www.vanwave.de/shop/VANcover1-p435207418
J'ai également découvert un immense espace inutilisé derrière le passage de roue arrière droit, accessible opportunément en déclipsant une grande grille d'aération. J'ai pu y stocker 2 cales de roues, la rallonge électrique 10 mètres, l'adaptateur 220V (longueur 1 mètre), un sac étanche de 30 litres dont on se sert lors de nos baignades / descentes en canoé, et il reste encore de la place... Curieux que Mercedes n'ait pas exploité cet endroit.
Idem côté arrière gauche, derrière le compartiment gaz il existe un espace d'environ 50 litres inutilisé. J'y ai glissé ma 2ème rallonge électrique, les cordes à linge, la douchette. Ces 2 astuces me permettent de récupérer plein de place dans les placards, c'est top !
Là j'attends que la température extérieure baisse pour installer 2 poignées de tiroirs de cuisine sur le châssis du lit du haut, ça facilitera sa manipulation et ça évitera de salir le ciel de toit écru.
Je profite d'une journée à la maison pour bricoler sur le camion, en m'inspirant d'astuces glanées sur le forum MP.
D'abord, je gagne 2 caisses supplémentaires (on s'en sert pour stocker nos vêtements, 1 caisse par passager pour 1 semaine de vêtements) :
Configuration 1 bac :
![[Image: 20260613.jpg]](https://i.servimg.com/u/f87/20/62/12/88/20260613.jpg)
Configuration 2 bacs :
![[Image: 20260612.jpg]](https://i.servimg.com/u/f87/20/62/12/88/20260612.jpg)
Les caisses sont fabriquées en Allemagne par Auer, idem que celles utilisées sur mon tiroir de coffre. Le couvercle est en bambou, belle finition, commercialisé (une fortune ! 52€) par Vanwave. Le montage 2 bacs offre un solide marchepied pour monter à l'étage.
https://www.vanwave.de/shop/VANcover1-p435207418
J'ai également découvert un immense espace inutilisé derrière le passage de roue arrière droit, accessible opportunément en déclipsant une grande grille d'aération. J'ai pu y stocker 2 cales de roues, la rallonge électrique 10 mètres, l'adaptateur 220V (longueur 1 mètre), un sac étanche de 30 litres dont on se sert lors de nos baignades / descentes en canoé, et il reste encore de la place... Curieux que Mercedes n'ait pas exploité cet endroit.
Idem côté arrière gauche, derrière le compartiment gaz il existe un espace d'environ 50 litres inutilisé. J'y ai glissé ma 2ème rallonge électrique, les cordes à linge, la douchette. Ces 2 astuces me permettent de récupérer plein de place dans les placards, c'est top !
Là j'attends que la température extérieure baisse pour installer 2 poignées de tiroirs de cuisine sur le châssis du lit du haut, ça facilitera sa manipulation et ça évitera de salir le ciel de toit écru.

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