série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man

[Cat_Man]

A y é,   450 km pour faire Tour --> Chalons    80% autoroute sous un cagnard 

bon, on va être clair :  cet m240i à un  Moteur     De grand grand malade 

340 cv / 500 Nm de couple dés  les plus bas régime

ca pousse tout le temps, ca reprends, c'et vraiment l'âme de cette voiture  
j'ai fait un peu  de Route national, je roule moins vite qu'avec mon ex 228i , tellement que ca pousse velu et les vitesses atteintes sont   en 1 éclaire  bref on retient  les chevaux pour éviter  la case prison sans passer par la case départ. 

Echappement d'origine ,  ca ronfle  déjà bien (bonne surprise)   A voir pour un M performance , mais bon   

Freinage bien mieux que la M235i essayé en Novembre, mais bon  pas encore top top  attaque un peu molle et course longue...    DE toute façon,  les plaquettes  avant feront encore 15.0 Mkm max (elle sort de révision chez un indépendant cette semaine) 
Bref, je passerais en disque Mperformance / Durite aviation & plaquette FErrodo DS Uno

Pneu RF : bon clairement  sur autoroute, on ne ressent aucune différente vers des gommards normaux 
sur route national et départementale, clairement ca "tape" un peu plus que mon ex auto, la direction moins communicative 
on a l'impression que les pneus peses un poids d'un ane mort 
heureusement les AR ne feront pas plus de 10.000 km, les 4  dégageront  pour des Toyo ou Mich' PS4

très bonne surprise que ce B58 niveau consommation :  autoroute 140 km.h +/-  clim, etc  :  8.2L 
il avait la réputation d'être efficient, c'est averé  

je ferais des photos plus   demain, car là, je suis crevé