05-05-2026, 10:24 PM
(05-05-2026, 06:42 PM)Staffin a écrit : Sauf qu’une LR awd te donnera l’autonomie d’une SR 2024 ou 25….
Quand j’ai commencé à réfléchir Tesla, j’ai regardé du côté des occasions, tu peux toucher une dual motor pour 26/28 sans trop regarder le kilométrage.
Et puis , la question de l’efficience est venue, ce n’est pas une donnée classique en thermique, du coup faut un poil s’adapter.
Ce qui m’a fait prendre une highland en LR, ce n’est pas tant l’autonomie brute, on s’en fout, on ne fera jamais 100 à 0, mais le fait que je puisse faire 6/700 km avec un seul point de charge…
Certainement! Si j'ai bien compris, les batteries perdent surtout les premier temps et ça se tasse par la suite, donc une LR aura déjà mangé son pain blanc. En occaz c est pas les même tarifs encore.
Sur l'autonomie j' ai un peu le même principe. Si j aime m'arrêter quand je veux et pas quand je dois, donc avoir de la marge supplémentaire c est un luxe :p
