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Serie 5, ca se precise encore..

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#46
10-14-2002, 10:14 PM
Mercedes seulement avec la SL et la Classe E.
Ce système estun hydride en pilotage élec et hydraulique il n'apporte pas beaucoup de fonctionnalités supplémentaires le véritable intérêt est le tout électrique.
Par contre en poids lourds ce système se généralise car il permet un temps de réponse hyper rapide en plaçant les électrovannes au plus près des actionneurs de freins.
Le pilotage des freins est aussi réalisé sur des voitures qui disposent en du régulateur de vitesse et de distance (Mecedes, Fiat, BMW, Jaguar, Renault) car il faut commander les freins par le bloc ABS (déccelération max de 0,3 m/s²)
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