08-18-2025, 10:27 AM
Ben le manuel dit que les réglages du mode de conduite agissent sur la fermeté des suspensions et clairement, quand je passe en sport, le camion ne pompe plus du tout au franchissement d'un ralentisseur (en mode confort il pompe les 10 km qui suivent chaque ralentisseur tellement c'est souple, j'ai l'impression de conduire une Citroën). A priori il y a des valves sur les amortisseurs du j'ai bien compris ce que j'ai lu sur internet. Dans le manuel c'est très évasif et du simple bullshit marketing.