03-06-2002, 05:01 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
c'est moi le atliban soit disant et c'est toi qui est plain d'apprioris...
Si justement les gens hésiteront, OK, l'alfa a ce petit coté exclusif que la Golf n'aura jamais, mais les éventuels acquéreurs se soucieront égalemenbt de l'image de leur véhicule à ce niveau de prix et des 4 roues motrices de la golf aussi...
c'est le marketeur qui parle là, pas le casque à pointe...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De toutes facons, la 156GTA restera confidentielle, mais est tellement différente d'une Golf que je ne vois pas ce qui pourrait faire hésiter entre les 2.
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le prix est très différent aussi.. et à perfs + ou - égales,
oki la alfa est plus spacieuse, mais pour un jeune qui aime les performances... ca se joue.. sans parler du system 4x4 de la vw..
c'est moi le atliban soit disant et c'est toi qui est plain d'apprioris...
Si justement les gens hésiteront, OK, l'alfa a ce petit coté exclusif que la Golf n'aura jamais, mais les éventuels acquéreurs se soucieront égalemenbt de l'image de leur véhicule à ce niveau de prix et des 4 roues motrices de la golf aussi...
c'est le marketeur qui parle là, pas le casque à pointe...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De toutes facons, la 156GTA restera confidentielle, mais est tellement différente d'une Golf que je ne vois pas ce qui pourrait faire hésiter entre les 2.
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le prix est très différent aussi.. et à perfs + ou - égales,
oki la alfa est plus spacieuse, mais pour un jeune qui aime les performances... ca se joue.. sans parler du system 4x4 de la vw..
