Le prochain daily de Neubauten - Maserati Quattroporte S

[Tib]

Je le constate sur des véhicules type bus, la conception des sous-systèmes est souvent gérée en silo et personne à l'usine ne se pose la question de la cohabitation des différents éléments. En particulier, ces dernières années sur les bus thermiques les éléments de dépollution ont beaucoup grossi et gagné en complexité. Une part non négligeable des soucis qu'on rencontre ne réside pas tant dans la non-fiabilité de l'élément en lui-même, que dans les dommages collatéraux de cohabitation de tel élément avec tel autre dans le compartiment moteur (en particulier la gestion de la chaleur, nous concernant).