Un break pour remplacer la Tesla

[Cat_Man]

Sinon on a bien compris que tu n'aimais pas Peugeot.

je travail avec  eux,   et d'autres : MB  BM, Renault, TATA,  Ford, Volvo, Nissan  ... le seul que je ne connais pas :  VW

Pijo c'est des sales connards, enculé de 1er qui ne cherche qu'une chose : c'est à te la mettre profond .. aucune parole,  des raclures .. toujours dans le rapport de force ....   le seul truc qui marche avec eux : c'est le chantage : on ne livre pas ...  

En deuxième  (de loin)  : BMW
en trois : Volvo, mais réglos...

Après, loin derrière : MB et Renault qui sont des agneaux et des vrais partenaires 

ce que je ne tolère pas chez PIJO dans l'affaire du pure-tech  c'est le dénie et le fait de laisser dans la merdes des milliers d'acheteurs dans une merde noir avec un voiture en Rade, et des cout de réparation à 4 chiffres...  Tous le monde n'est pas sur le FAR et peut ce permettre de lacher 20.000 € dans un truc plaisir inutiles au demeurant 

c'est pas le ratage industriel ou de conception...  c'est l'innovation il y a des risques ... même si je  pense que la phase de teste à était trop courte sur une techno que PIJO ne maitrisait pas (3 cyl, bain d'huile) 
ce qui me fait vomir ce le non respect des clients

il a fallu que la mayonnaise PT prennent, face la une des JT / journal  pour que les choses bouge 

Bmw avec son 2L D N47  et sa courroie castagnette c'est idem

je suis d'accord avec toi, taper sur les constructeurs nationaux est normal

j'ai beaucoup plus de vénération pour un Renault
certes ils ont eux leur période noires...