10-08-2002, 04:41 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->vue en vrai ca n'a rien a voir avec l'horreur de chez vw..le volvo a une vraie allure et semble pas mal techniquement
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Pour une fois je vais défendre VW : le Phaeton est un concentré de technique, et avec le V10 TDI y'a pas vraiment de comparaison possible.
Entendu sur le stand VW par un joli animateur, le Touareg est le premier tout terrain sportif avec 225 km/h en vitesse de pointe
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh Breton c'est pas la technique que je critique (superieure a volvo sans doute) mais le style (ou son absence...)
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Pour une fois je vais défendre VW : le Phaeton est un concentré de technique, et avec le V10 TDI y'a pas vraiment de comparaison possible.
Entendu sur le stand VW par un joli animateur, le Touareg est le premier tout terrain sportif avec 225 km/h en vitesse de pointe
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Euh Breton c'est pas la technique que je critique (superieure a volvo sans doute) mais le style (ou son absence...)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
