10-08-2002, 03:26 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
D'ailleurs 35 minutes pour 15 km, c'est pile-poil l'allure autorisee pour un tracteur : 25 km/h :W... Tu dois faire sensation a Paris avec ton John Deere :coucou: ! Ceci-dit, Gracus, tu sais que certains modeles sont autorises a 40 km/h ;) ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca fait 3-4 ans que les tracteurs sont enfin autoriser à rouler à 40 en France (même 50 pour certain je crois) ... il était temps, car dans les autres pays c'était déjà le cas et depuis plus de 10 ans de nombreux tracteurs roulaient étaient limités à 30km/h en France d'une manière assez space : un petit bout de ferraille au niveau du levier de vitesse pour empêcher le passage de la plus haute vitesse : ridicule, mais suffisant pour être homologué ... parcontre le bridage ne tenait pas très longtemps (environ 10s) :roll: :roll: :roll:
Parcontre il faut être habitué, car un tracteur qui roule à 40 ou 50km/h avec une direction hydrolique (cad quelque soit la situation on peut tourner le volant avec le petit doigt ... ou presque) c'est assez impressionnant et très casse gueule 8=) 8=) 8=)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
direction hydrostatique, pas de liaisons mécaniques volant roue.
D'ailleurs 35 minutes pour 15 km, c'est pile-poil l'allure autorisee pour un tracteur : 25 km/h :W... Tu dois faire sensation a Paris avec ton John Deere :coucou: ! Ceci-dit, Gracus, tu sais que certains modeles sont autorises a 40 km/h ;) ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca fait 3-4 ans que les tracteurs sont enfin autoriser à rouler à 40 en France (même 50 pour certain je crois) ... il était temps, car dans les autres pays c'était déjà le cas et depuis plus de 10 ans de nombreux tracteurs roulaient étaient limités à 30km/h en France d'une manière assez space : un petit bout de ferraille au niveau du levier de vitesse pour empêcher le passage de la plus haute vitesse : ridicule, mais suffisant pour être homologué ... parcontre le bridage ne tenait pas très longtemps (environ 10s) :roll: :roll: :roll:
Parcontre il faut être habitué, car un tracteur qui roule à 40 ou 50km/h avec une direction hydrolique (cad quelque soit la situation on peut tourner le volant avec le petit doigt ... ou presque) c'est assez impressionnant et très casse gueule 8=) 8=) 8=)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
direction hydrostatique, pas de liaisons mécaniques volant roue.
