Dakar 2022, 2023, 2024...

[Martini]

Ca fait penser à cette anecdote racontée par Nicolas Gilsoul sur AutoHebdo :

Quel panache le patron, il est exceptionnel, ça me rappelle une histoire du même genre. En 2012, avec Thierry Neuville nous étions les juniors chez Citroën. Seb & Danos étaient les kings. Rallye de l’Acropole, Seb et Peter Solberg sont à la bagarre le samedi soir. Nous sommes au catering Citroën à la grande table ronde et les 3 équipes aux chevrons prenons le dîner en parlant de l’étape suivante, celle du dimanche. Seb & Danos se jettent des regards complices, intrigués, nous les gamins on leur tire les vers du nez afin de comprendre le pourquoi. Ils sont excités car ils ont élaboré une stratégie (ahhhh déjà là…). À l’époque il était encore autorisé de recevoir à bord les temps splits officiels du rallye. Nous connaissons précisément leurs kilométrages, donc exactement où ces partiels sont pris. Son plan est de rouler sur le rythme normal (identique à Solberg) durant les 2 premiers splits. Sachant que Solberg sera inévitablement calé sur ceux de Loeb. Ensuite sur le 3e partiel s’endormir volontairement de 1 sec - pour faire croire à Solberg qu’il prend l’ascendant - et dans le 4e, lui reprendre cette seconde et lui en mettre une, ceci impose d’être capable de pousser très fort sur environ 1,5km afin de reprendre 2 sec, ceci afin de mettre le cerveau de Solberg en tilt sur un parcours exigeant et le pousser à la faute! C’est exactement ce qui se produira. C’est diabolique d’efficacité #FanAbsolu