Il reste encore 40 Xsara 2L VTS ! Dépêchez-vous !
#42
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Pour moi une sportive c'est propulsion ou 4 vraies roues motrices donc la Xsara ça va pas. Le châssis est bon mais c'est pas les bonnes roues qui motricent. [Image: tongue.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En rallye y'a plus de tractions que de propulsions... Argument rejeté !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il y avait surtout un souci de largeur différente sur la génération précédente. Pour la nouvelle je vois pas en quoi il est bricolé ? [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Arriere tronqué, avant minable... A tout prendre valait mieux garder l'avant d'une série 3 plutot que de faire un truc pareil !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est vrai qu'elle est laide cette compact, un peu moins que la serie 7 quand meme !
Pour ce qui est des sportives forcément propulsions, ca me fait bien rire !
Surtout que les nouvelles BMW sont bardées de bidules pour les tenir par terre et leur donner un comportement de tractions !
De plus PSA n'est pas maladroit pour faire des chassis sportifs en traction et comme le dit Gu, on voit souvent des tractions s'illuster en rallye, jamais de propulsions ...
Pour moi une sportive ca doit rester efficace, si c'est pour faire des ronds au milieu de la route et pas avancer, autant faire du patinage artistique.
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