12-15-2023, 01:41 PM
Compte rendu génial 
Elle m'a toujours fait très envie cette génération de Quattroporte, surtout en GTS mais les prix en Europe sont devenus débiles.
On en trouvait à 40K€ avant le covid, maintenant il n'est pas rare d'en voir à 70K€.
Pour l'équilibre dont tu parlais il me semble que les 1eres en boîte Cambiocorsa avait même une architecture transaxle avec la boîte à l'arrière.
La ZF doit être accolée au moteur elle.
Sais-tu si les déphaseurs d'arbre à cames ont été remplacés sur la tienne ?
J'avais vu des options rares et marrantes comme les sièges arrières massants et l'écran multimédia Blaupunkt entre les sièges arrières.
En tout cas félicitations pour cette acquisition !
Elle m'a toujours fait très envie cette génération de Quattroporte, surtout en GTS mais les prix en Europe sont devenus débiles.
On en trouvait à 40K€ avant le covid, maintenant il n'est pas rare d'en voir à 70K€.
Pour l'équilibre dont tu parlais il me semble que les 1eres en boîte Cambiocorsa avait même une architecture transaxle avec la boîte à l'arrière.
La ZF doit être accolée au moteur elle.
Sais-tu si les déphaseurs d'arbre à cames ont été remplacés sur la tienne ?
J'avais vu des options rares et marrantes comme les sièges arrières massants et l'écran multimédia Blaupunkt entre les sièges arrières.
En tout cas félicitations pour cette acquisition !
