10-07-2002, 11:01 AM
Citation :Citation :Citation :Du gros pipeau de jacky tout ca ...
Les constructeurs se cassent les c....s pour optimiser un comportement avec une multitude d'essai.
Les chassis actuels sont tellement fins que le moindre pouilleme peut modifier completement un comportement.
Autant dire que les remedes de beaufs pour "ameliorer" une bagnole sont de la grosse foutaise ...
Le rabaissement sur ma voiture de plus de 10 ans d'age (Golf Rallye G60) avait améliorer son comportement en tout cas.
Et si tu mets des ressorts courts a une voiture au ressort d'origine très souple, le comportement de ta voiture va forcémment progresser si tu souhaite une meilleure tenue de route.
Autant ça peut être valable sur revêtement lisse, autant la tenue de route peut empirer sur revêtement dégradé, certains appuis, et surtout sur le mouillé.
Il faut faire la distinction entre rabaissement de 2 à 4 cm ou un rabaissement de 6 ou 8 cm.
Si la voiture est trop rabaissée, l'amortissement peut ne pas se faire correctement et perdre en efficacité. Mais si c'est simplement quelque centimètres en moins et des ressorts plus ferme, ca ne peut à mon avis qu'améliorer le comportement d'une voiture aux réglages d'origines trop souples.
