J'aime beaucoup l'avant que je trouve fluide avec sa surface frontale réduite.
Je suis plus réservé sur l'AR, l'absence de hayon et de vitrage (?)
Je la voit plus comme un cross-over que comme une SUV, l'arrière de coupé c'est une question d'aéro et de consommation.
La hauteur sur roues, c'est la demande de la clientèle neuve (vieillissante).
Des passagers trouvent mon Model 3 trop bas par exemple, pour monter et descendre de l'auto, c'est la tendance : zéro effort.
L'intérieur devrait être plaisant, excepté cette volumineuse console centrale (je déteste ces gros machins limitant les mouvements en cas d'ouverture manuelle de la porte passager par exemple).
Je suis plus réservé sur l'AR, l'absence de hayon et de vitrage (?)
Je la voit plus comme un cross-over que comme une SUV, l'arrière de coupé c'est une question d'aéro et de consommation.
La hauteur sur roues, c'est la demande de la clientèle neuve (vieillissante).
Des passagers trouvent mon Model 3 trop bas par exemple, pour monter et descendre de l'auto, c'est la tendance : zéro effort.
L'intérieur devrait être plaisant, excepté cette volumineuse console centrale (je déteste ces gros machins limitant les mouvements en cas d'ouverture manuelle de la porte passager par exemple).
