Après avoir désespérément cherché un jeu de jantes d'occasion pour monter des pneus neige, je suis finalement monté en station avec les Pilot Sport d'origine et un jeu de chaine dans le Frunk puisque le soleil devrait rester encore un moment sur nos Alpes.
Ca ne m'a pas empêché d'aller mettre (raisonnablement) les pneus dans la neige, et chercher les stationnements au plus près des remontées...
![[Image: TM3-prelajoux-PK2.jpg]](https://i.postimg.cc/mDdbQkNt/TM3-prelajoux-PK2.jpg)
Ca motrice pas si mal en propulsion en sélectionnant "sol glissant" sur l'écran.
Par contre la garde au sol ne laissera aucune chance en cas de chute de neige sérieuse.
Pour les skis, je me suis contenté de rabattre le 1/3 de banquette et de dérouler le sac à ski du Q7.
![[Image: a1ab.jpg]](https://zupimages.net/up/23/06/a1ab.jpg)
la voiture est suffisamment longue pour y loger des skis de 189cm sans problèmes.
Le coffre permet d'envisager d'aller au ski à 3 tout en rangeant l'ensemble du matériel dans l'habitacle.
![[Image: ntpt.jpg]](https://zupimages.net/up/23/06/ntpt.jpg)
Job du jour : monter un système de fixation mural dans le garage de la cabane pour que le Câble de Recharge Occasionnelle ne traine plus au sol.
Ca ne m'a pas empêché d'aller mettre (raisonnablement) les pneus dans la neige, et chercher les stationnements au plus près des remontées...
Ca motrice pas si mal en propulsion en sélectionnant "sol glissant" sur l'écran.
Par contre la garde au sol ne laissera aucune chance en cas de chute de neige sérieuse.
Pour les skis, je me suis contenté de rabattre le 1/3 de banquette et de dérouler le sac à ski du Q7.
la voiture est suffisamment longue pour y loger des skis de 189cm sans problèmes.
Le coffre permet d'envisager d'aller au ski à 3 tout en rangeant l'ensemble du matériel dans l'habitacle.
Job du jour : monter un système de fixation mural dans le garage de la cabane pour que le Câble de Recharge Occasionnelle ne traine plus au sol.
