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Et l'on reparle du Coupé Nissan 350 Z

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Et l'on reparle du Coupé Nissan 350 Z
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#17
09-30-2002, 11:11 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Question sonorité, tu ne peux nier que la plupart pour ne pas dire TOUT les V6 actuels ont une sonorité incomparable ... et surtout pas aux 4 cylindres ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Tu parles charles... les autos sont tellement insonnorisée que les différences sont notables quand tu tires dessus vitres ouvertes pratiquement !

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Même si certains s'en sortent bien ! Celui de la Clio RS, de la S2000 ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Un 1L8T avec un échappement de TT180/225 ou de LCR (dans une moindre mesure de S3) fait mieux avec le sifflement de turbo en plus.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Confort, celui d'un gros moteur, relativement plein partout ... sans seuil de déclenchement de turbo si tu préfères !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Chacun des gouts !

Gu, adepte des moteurs creux a turbo.
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Messages dans ce sujet
[Pas de titre] - par Florian - 09-30-2002, 09:25 PM
[Pas de titre] - par jerofont - 09-30-2002, 09:30 PM
Re: Et l'on reparle du Coupé Nissan 350 Z - par Gu - 09-30-2002, 09:38 PM
[Pas de titre] - par Pyrosbrother - 09-30-2002, 09:42 PM
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