Nouvelle Pub VW / utilitaire TDI 158 ch

[Ludovic]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le bridage des véhicules particuliers me laisse sceptique mais celui des utilitaires me parait indispensable et urgent !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourquoi ? Quelles sont les raisons qui tout d'un coup rendraient ce bridage non contre-productif alors que soi-disant il le serait pour les autos ? Quelle blague, tout de meme : <i>bridage ok pour les autres, mais pas pour moi</i> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Mat a dis une connerie, je ne le défenderai pas... Mais franchement, ayant l'habitude de conduire un Master (2.5D powa !), rouler à plus de 130 avec un engin pareil, c'est du suicide, même sur autoroute. Ce n'est pas stables, la direction n'est pas précise, niveau comportement, c'est du n'importe quoi. Maintenant, je ne connais pas le comportement des autres véhicules... Ne parlons pas de bridage, ce n'est qu'une "auto", mais revoir le comportement serait déjà pas mal.

Après, je propose de suprimer les Vito de la vente