09-30-2002, 04:03 PM
Il faut prendre en compte la taille et le type des gommes, la dimension des disques permet d'augmenter le couple de freinage ainsi que la surface des plaquettes, mais il faut que la pression de contact soit bien répartie sur la surface (multplication des pistons par exemple). Autre point la répartition des masses et le réglage de l'EBD dont dispose aujourd'hui tous les blocs ABS. ET n'oublions pas le refroidissement.
