09-26-2002, 10:32 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour information il s'agit d'une segmentation marketing. Cette segmentation a pour but d'aider les gens du marketing a mieux définir les produits en fonctions des cibles d'acheteurs visés.
Et non pas un outil pour les acheteurs pour se classer dans la société !
Il y a là un renversement de l'outil assez intéressant !
La segmentation dit la 406 est dans le M2 et la 206 dans le B2 et non l'acheteur de 406 est mieux que l'acheteur de 206 ! Par contre il dit qu'il y a peu de chances que l'acheteur de 406 hésite avec une 206.
<i>Hors</i> (*) on voit bien dans les diverses discussions que mettre les série 3 avec les Mondeos ça ne compile pas !
Imaginons l'homme de marketing de ford imaginer concurrencer une série 3 avec une Mondeo : résultat des courses les ventes de série 3 ne bougeront pas mais par contre celles de passat oui ! Moralité Les produits ne sont pas dans le même groupes de concurrence.
(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ce que tu decris est simplement la force de l'image de marque... Evidemment que le marketing en joue, SaintAndre, mais vouloir les separer sur cette base n'est pas innocent. Toi-meme, tu as commence par te servir de cet argument "categories" pour couper court a toute comparaison entre le Coupe 406 et la Serie 3...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
On se demande qui est le plus ignorant dans l'histoire !
Car une série 3 n'est pas dans le segment M2 !
(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Que les produits aient un positionnement marketing different, je pense que personne ne le nie. Cependant, en tant qu'acheteur potentiel et/ou amateur d'autos, s'accrocher a cette classification-la est stupide, de par les frontieres artificiellement creees entre produits eminemment comparables.
C'est-a-dire que la reevaluation des segments sur des bases plus concrete s'impose, correspondant bien mieux a ce qu'offrent les autos, i.e. leurs prestations, i.e. ce qu'on a de concret pour le fric qu'on donne. La segmentation "marketing" n'est qu'une facon de faire passer des vessies pour des lanternes. Que cela fonctionne avec le clients lambda, c'est un fait, mais c'est assez ridicule de tenir a tomber avec eux dans le panneau.
Quiconque fait une classification sur la base des prestations, et non sur celle d'une image de marque -elle-meme tres variable suivant les pays, pour des produits identique- se retrouve a constater : les prestations d'une Serie 3 correspondent sensiblement a ce qu'on appelle une M2.
La segmentation du marche n'est pas l'apanage des mercateurs. Elle est utilisee par les observateurs pour analyser ledit marche, et je trouve que l'utilisation en tant qu'outil d'analyse, non guide par des considerations mercantiles et/ou l'envie de plumer les pigeons, est a la fois plus saine et mieux adaptee a ce qu'est un forum de discussion, au moins lorsqu'on n'est pas en train de discuter du positionnement de modeles mais bien de comparer les modeles entre eux...
* : "Or" irait p'tet mieux, non <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->...
Et non pas un outil pour les acheteurs pour se classer dans la société !
Il y a là un renversement de l'outil assez intéressant !
La segmentation dit la 406 est dans le M2 et la 206 dans le B2 et non l'acheteur de 406 est mieux que l'acheteur de 206 ! Par contre il dit qu'il y a peu de chances que l'acheteur de 406 hésite avec une 206.<i>Hors</i> (*) on voit bien dans les diverses discussions que mettre les série 3 avec les Mondeos ça ne compile pas !
Imaginons l'homme de marketing de ford imaginer concurrencer une série 3 avec une Mondeo : résultat des courses les ventes de série 3 ne bougeront pas mais par contre celles de passat oui ! Moralité Les produits ne sont pas dans le même groupes de concurrence. (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ce que tu decris est simplement la force de l'image de marque... Evidemment que le marketing en joue, SaintAndre, mais vouloir les separer sur cette base n'est pas innocent. Toi-meme, tu as commence par te servir de cet argument "categories" pour couper court a toute comparaison entre le Coupe 406 et la Serie 3...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
On se demande qui est le plus ignorant dans l'histoire !
Car une série 3 n'est pas dans le segment M2 !
(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Que les produits aient un positionnement marketing different, je pense que personne ne le nie. Cependant, en tant qu'acheteur potentiel et/ou amateur d'autos, s'accrocher a cette classification-la est stupide, de par les frontieres artificiellement creees entre produits eminemment comparables.
C'est-a-dire que la reevaluation des segments sur des bases plus concrete s'impose, correspondant bien mieux a ce qu'offrent les autos, i.e. leurs prestations, i.e. ce qu'on a de concret pour le fric qu'on donne. La segmentation "marketing" n'est qu'une facon de faire passer des vessies pour des lanternes. Que cela fonctionne avec le clients lambda, c'est un fait, mais c'est assez ridicule de tenir a tomber avec eux dans le panneau
.Quiconque fait une classification sur la base des prestations, et non sur celle d'une image de marque -elle-meme tres variable suivant les pays, pour des produits identique
- se retrouve a constater : les prestations d'une Serie 3 correspondent sensiblement a ce qu'on appelle une M2. La segmentation du marche n'est pas l'apanage des mercateurs. Elle est utilisee par les observateurs pour analyser ledit marche, et je trouve que l'utilisation en tant qu'outil d'analyse, non guide par des considerations mercantiles et/ou l'envie de plumer les pigeons, est a la fois plus saine et mieux adaptee a ce qu'est un forum de discussion, au moins lorsqu'on n'est pas en train de discuter du positionnement de modeles mais bien de comparer les modeles entre eux...
* : "Or" irait p'tet mieux, non <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->...
