09-26-2002, 12:39 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le 80-120 km/h est abattu par le C406 en 7,1 (4°) et 8,9 (5°).
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
ils viennent d'où tes chiffres ?? de peugeot magazine ??
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Voici quelques chiffres de reprises utiles mesurées : C406 V6 - 330Ci
60-90 en 5 : 6.7 - 7.7
60-90 en 4 : 5.2 - 5.7
90-120 en 5 : 7.0 - 7.8
90-120 en 4 : 5.2 - 5.8<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
fort possible m'enfin une reprise sur 30km/h c un peu léger qd même comme mesure , déjà un 80-120 je trouve ca limite un 80-150 étant plus interessant.
Le 80-120 km/h est abattu par le C406 en 7,1 (4°) et 8,9 (5°).
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
ils viennent d'où tes chiffres ?? de peugeot magazine ??

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Voici quelques chiffres de reprises utiles mesurées : C406 V6 - 330Ci
60-90 en 5 : 6.7 - 7.7
60-90 en 4 : 5.2 - 5.7
90-120 en 5 : 7.0 - 7.8
90-120 en 4 : 5.2 - 5.8<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
fort possible m'enfin une reprise sur 30km/h c un peu léger qd même comme mesure , déjà un 80-120 je trouve ca limite un 80-150 étant plus interessant.
