09-25-2002, 09:32 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Par contre personnellement je préfèrerais une 325ci : meilleur châssis, meilleur moteur, ligne extérieur mieux finies et intérieur plus classe !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En voilà un qui ignore que la référence en terme de châssis dans le segment M2 coupé est le châssis du coupé 406.
Et le C406 tient la route sans aucune aide électronique en plus !
côté moteur tout dépend :
- accélération : 330Ci
- reprises : C406 <= tres fort
- conso : 330Ci
- souplesse : C406
- rageur : 330Ci
Si la qualité des matériaux est sans problème à l'avantage de la bavaroise, la finition du coupé sochalien n'a par contre rien à envier à son homologue de Munich.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est tres fort la fin aussi... <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?Id...IdA=296&IdB=882
On peut même dire qu'en reprise, c'est la raclée pour la BMW
.
Par contre personnellement je préfèrerais une 325ci : meilleur châssis, meilleur moteur, ligne extérieur mieux finies et intérieur plus classe !
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Et le C406 tient la route sans aucune aide électronique en plus !
côté moteur tout dépend :
- accélération : 330Ci
- reprises : C406 <= tres fort

- conso : 330Ci
- souplesse : C406
- rageur : 330Ci
Si la qualité des matériaux est sans problème à l'avantage de la bavaroise, la finition du coupé sochalien n'a par contre rien à envier à son homologue de Munich.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est tres fort la fin aussi... <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&
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On peut même dire qu'en reprise, c'est la raclée pour la BMW
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