Choix moto duo long trajet

[StephaneLB]

Y'a un Allemand (le premier mec à avoir parcouru le Darién gap je crois) qui a un side car sur base GS si ça peut te donner des idées...

Je n'ai jamais essayé de Side, pour moi ça représente les emmerdes de l'auto -encombrement- et les emmerdes de la moto -exposition aux éléments. Vu qu'il devrait me servir de daily, un side pour rester tanké dans les bouchons le matin, ce serait dommage.

Mais si j'était blindé de thunes, un vieux side style Ural ne serait pas pour me déplaire. Pour faire des trips en famille comme ça
https://www.boredpanda.com/romanian-fami...hai-barbu/   (forcément, en étant photographe de métier, ses photos de vacances prennent une toute autre dimension)

J'aime beaucoup la 700 Transalp, d'ailleurs il se dit qu'une nouvelle version (790cm3) devrait être présentée d'ici la fin de l'année.

J'avais choisi volontairement une 650, qui est un peu la mal aimée de la famille. Du coup, avantage, on la trouve pour pas cher.
De mémoire j'ai acheté un modèle de 2000 avec 30.000km  (c'est ce que je fais en 2 ans) pour 2500€.
Inconvénient, bin... j'ai mis un an à la revendre. Vendue.... 2500€, avec 46000km  (mais j'avais fait pas mal de frais, selle confort, crash bars, 2 grosses révisions en peu de temps...

La BMW RS, je ne connaissais même pas, effectivement c'est un peu moins overkill que la 1200GS. Après, cette dernière est un "rêve de gosse", je bavais sur les hordes de BM qui débarquaient du ferry en Scandinavie. Donc c'est un choix un peu irrationnel pour le coup.
Il y a 15 ans, je me disais "je l'aurais un jour, oh oui je l'aurais". Bin c'est fait.

Comment vous faisiez niveau chargement avec la GSXF?

3 top case de 42L chacun + sacoche de réservoir Bagster
Un monté classique, et 2 en latéral, avec le système Monokey de Givi





Petite parenthèse sur la GSXF, c'est une super moto. Evidemment elle ne vend pas du rêve, mais elle avance suffisamment, et surtout elle est d'une fiabilité légendaire comme le plupart des Suzuki de cette époque à refroidissement air/huile. La mienne achetée neuve en 2005 a maintenant quasi 150.000km (147.xxx de mémoire).
Elle marche comme au 1er jour, et ne consomme pas une goutte d'huile, et a toujours dormi dehors, sous la pluie, la neige...  Forcément, elle n'est plus aussi belle que dans le show room, mais j'insère la clé, contact, elle démarre.
Malgré son kilométrage, aucune hésitation à la reprendre demain pour traverser l'Europe.

Et elle se trouve pour vraiment, VRAIMENT pas cher.

Pour l'instant elle est en sommeil, j'ai cassé la chaine ce qui a entrainé qq dégats, mais je vais la remettre en route. Valeur sentimentale, tout ça, etc etc...

Stef