Jaguar alu

[Cat_Man]

enfin moi ce que j'en dis c'est que se targuer de faire de l'alu et la coller a l'epoxy c'est un peu faire seulement la moitie du chemin
le vrai defi c'est de maitriser la soudure de l'alu et la c'est une autre paire de manche
enfin l'epoxy c'est mieux que rien mais ca fait quand meme un peu "petit bras" surtout pour jaguar

ca n'a rien mais alors rien avoir avec une question de complexité ... le problème avec l'alu quand on le soude (tig ou au mig) c'est un phénoméne de "recuit" : Il perd c'est qualité physique (limite élastique, limite de rupteur, etc.......) Avec la colle : plus de problème l'alu garde ces qualités.

C'est pas par ce que Jaguar utilise de la colle qu'il ne sait pas souder <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->