07-09-2021, 11:36 AM
J'ai plein de chouettes liens avec ce topic 
Pour l'aménagement d'un fourgon, et pour les Wallon.ne.s qui seraient intéressés, voici ce que le SPW Mobilité (Admin mobilité wallonne) en dit :
Source : http://www.trafic-amenage.com/forum/view...fd783d8ac8 (avec plein d'infos aussi sur l'aménagement d'un fourgon en BE).
Pour le Lada, j'aime bien la version Niva ! Trop haut pour le bateau (2.77m au lieu de 2.5). Enfin non, c'est possible, mais c'est (encore) plus cher.
Et un fourgon sur base Niva ?
Sinon, après m'être pris hier un trip "Vito", j'ai terminé la journée avec ça :
![[Image: image.jpg?u=https%3A%2F%2Fwww.koneviesti...=1&p=0&a=0]](https://s1.qwant.com/thumbr/0x380/1/4/e00ba40bb1bf57c5667a519d20998f4ee17a232fe0c074e7218bdb69e9fc72/image.jpg?u=https%3A%2F%2Fwww.koneviesti.fi%2Fimage%2Fpolicy%3A1.468553%3A1565764829%2Fimage.jpg%3Fa%3D10%3A7%26w%3D1200%26%24p%24a%24w%3D1d6ed08&q=0&b=1&p=0&a=0)
Volvo c202/303/L3314/Laplander et "famille".
Un Pinz en plus mignon. Un UAZ Buchanka en plus vieux. Un truc carré militaire avec lequel tu te poses moins de questions quant à l'état de la route, quoi.

Pour l'aménagement d'un fourgon, et pour les Wallon.ne.s qui seraient intéressés, voici ce que le SPW Mobilité (Admin mobilité wallonne) en dit :
Citation :Vous effectuez vous-même les transformations ou via une société non reconnue comme constructeur COP
L’intervention d’un service technique est nécessaire(station de contrôle technique habilitée pour les procédures d’homologation ou un laboratoire reconnu pour les transformations de 2èmeétape)Il est très recommandé de soumettre le projet de transformation (plan d’aménagement, liste des éléments qui seront ajoutés, ...), avant d’effectuer les modifications, via la station de contrôle technique.Un premier avis sera donné sur la faisabilité des modifications dans le but d’éviter toute modification irréversible qui ne respecteraient pas les différents actes réglementaires ou les règles de l’art.Une fois les transformations effectuées, Un rendez-vous doit être pris avec le service technique pour la procédure d’homologation.Le véhicule sera mesuré, pesé et contrôlé au niveau des règlementations applicables et une vérification des rapports d’essai (cas d’un placement de siège/ceinture par exemple) sera également effectuée.Vous devez fournir un dossier technique comprenant des photos du véhicule et des transformations avant et pendant les modifications(ex: photos des découpes sans l’isolation et montage des vitrages, etc.)
Source : http://www.trafic-amenage.com/forum/view...fd783d8ac8 (avec plein d'infos aussi sur l'aménagement d'un fourgon en BE).
Pour le Lada, j'aime bien la version Niva ! Trop haut pour le bateau (2.77m au lieu de 2.5). Enfin non, c'est possible, mais c'est (encore) plus cher.
Et un fourgon sur base Niva ?
Sinon, après m'être pris hier un trip "Vito", j'ai terminé la journée avec ça :
Volvo c202/303/L3314/Laplander et "famille".
Un Pinz en plus mignon. Un UAZ Buchanka en plus vieux. Un truc carré militaire avec lequel tu te poses moins de questions quant à l'état de la route, quoi.
Zwanzig Berliner, bitte !
