05-03-2021, 09:44 PM
(05-03-2021, 05:17 PM)emss a écrit : 'Lut,Dans ce cas, un BDG full race 10 000rpm 300cv.
(05-03-2021, 08:16 AM)Onken a écrit : Eric, j ai eu un BDR. C est assurément un must have.Je vois l'idée, une Super Seven S3 Twin cam de 74 est passée récemment sur C&C, le genre d'engin que tu laisses totalement dans son jus pour profiter de "l'expérience" au complet.
Par contre je ne pousserai pas à mettre un châssis de SL avec wide track etc.
Le châssis un peu moins rigoureux donne beaucoup de charme à l auto
Ce que je décrivais était plus un outil pour attaquer aussi fort que je suis bête avec un engin "moderne" tout en profitant des envolées du BDA
Éric aka Alf
Un châssis de R300 Duratec Cup c est avionique mais pour avoir des sensations sur route ouverte il faut tartiner comme un porc.
J ai adoré le BDR tout autant que la C400.
