09-20-2002, 12:41 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
ça depends de nombreux autres paramètres, mais en bon scientifique que tu dis etre, tu devrais savoir que pour une bonne comparaison, il faut comparer ce qui est comparable.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Est ce que celà te parait completement exclu que dans certains cas, le 200 sur autoroute soit moins dangereux que le 90 sur nationale dans les conditions que j'ai citées?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas completement exclu.
Si oui, et alors ?
ça depends de nombreux autres paramètres, mais en bon scientifique que tu dis etre, tu devrais savoir que pour une bonne comparaison, il faut comparer ce qui est comparable.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Est ce que celà te parait completement exclu que dans certains cas, le 200 sur autoroute soit moins dangereux que le 90 sur nationale dans les conditions que j'ai citées?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas completement exclu.
Si oui, et alors ?
