09-20-2002, 09:36 AM
Citation :Citation :Bon apparemment le mec avait 0,56 g/L d'alcool dans le sang, et "buvait de l'eau" quelques secondes avant l'accident. Il a déclaré avoir "été surpris de voir ce véhicule [celui des 2 victimes] en relevant la tête, car il était en train de boire de l'eau".
Donc en gros on a affaire à un gros con qui prend le volant avec un verre de trop, tout en se branlant à 200 à l'heure.![]()
Des comportements comme ça, ça fait les choux gras des associations qui demandent le bridage des moteurs...![]()
y'a combien d'accidents comme ca par an ??? contre combien de morts sur les petites departementales a des vitesses reglementaires pour un depassement mal jugé ???
la difference c'est que la c'est dans l'air du temps : il roulait a 200 !! (ce qui soit dit en passant est totalement legal à 500kms d'ici...) alors on le repete, et on l'assenne comme une verité toute faite... bientot ce monsieur va etre l'exemple type du criminel de la route... et la vitesse sur autoroute seule responsable des 8000 morts/an en France...
y'a que 300 morts/an sur autoroute mais ca entretien le doute et ca donne bonne conscience aux gros sectaires qui roulent en permanence a 130 et qui respectent les lois eux ! (feraient bien d'aller faire un tour en Allemagne ceux la...)
enfin il avait surtout quitté la route des yeux... mais ca on le dit pas trop fort...
Tu crois qu'en Allemagne, parce qu'ils roulent vite sur autoroute ca apporte un plus à la sécurité ?
Turbovet, réponds simplement à ma question:
En quoi la suppression des limites sur autoroute (et nationales tant qu'on y est) ferait baisser le nombre de morts ?
Par quel miracle ?
Si ca apporte quelque chose à la sécurité routière explique ???


