09-19-2002, 02:38 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ca sert à rien de faire de bonnes voitures pour bien les vendre. C'est le marketting et l'emballage qui sont les plus importants!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tout a fait d'accord !!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Correct ! 
Ce "comparatif" prouve au moins une chose : que le positionnement marketing de la 206 est plus adapté que celui de la Golf.
C'est tout !
Ca sert à rien de faire de bonnes voitures pour bien les vendre. C'est le marketting et l'emballage qui sont les plus importants!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tout a fait d'accord !!
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Correct ! 
Ce "comparatif" prouve au moins une chose : que le positionnement marketing de la 206 est plus adapté que celui de la Golf.
C'est tout !
Prêter de l'argent aux banques, c'est un peu comme prêter sa cave à un alcoolique © Gustave Parking
I hate mondays © Jim Davis (Garfield)
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