01-28-2021, 05:11 PM
(01-28-2021, 03:11 PM)Tib a écrit : C'est clair qu'à 840 km d'autonomie (au moins 600 réels), ça commence à être très intéressant.
Il faut être un très très gros rouleur car le principe de la élec est de ne pas traîner les KW (car c est du poids) dont tu n as pas besoin quotidiennement.
En théorie, acheter une voiture electrique avec 840km d autonomie pour se servir de cette autonomie 2 ou 3 fois par an est un non sens.
Maintenant les gens preferent avoir 840km d autonomie même s ils ne s'en servent jamais et n en ont rien à faire de traîner 2-300km de trop quotidiennement avec la conso et usure pneu qui va avec. Le seul truc qu il voit c est qu ils ont gagné 1h quand ils vont au ski.
