12-24-2020, 01:58 PM
(12-24-2020, 01:12 PM)nogaro a écrit :(12-24-2020, 01:03 PM)Pamelise a écrit :(12-24-2020, 12:26 PM)nogaro a écrit :(12-24-2020, 12:10 PM)Pamelise a écrit : Je comprends tes attentes pour ce véhicule de fonction.
Mais y a rien de plus petit, plus joueur et moins ostentatoire qu'une 508 en hybride française ?
C'est dommage que l'hybride soit obligatoire parce que, sur base de tes attentes et du budget alloué, j'aurai été tenté par quelque chose de sportif tout en restant confortable puisque, comme tu l'écris, l'essentiel de tes parcours quotidien sera fait de petites routes et peu d'autoroute. Donc pas besoin spécialement d'une GT.
Puis, la 508, tu connais déjà
C'est tout mon problème 90% du temps je suis seul mais quand je dois transporter un élu : maire, député ou sénateur, il faut que ça reste "statutaire" et confortable. (Bon là je ne conduis pas comme un bourrin je sais me tenir...)
Donc c'est berline ou SUV obligatoire...
Et si ... tu proposais que pour toi un véhicule répondant à tes attentes (Golf GTI, Megane RS, Focus ST, ...) et, avec la différence économisée sur le budget, une belle limo en loc' quand il faut balader les notables. Le plan nickel
Ah mais non c'est pas du tout l'esprit :-) Au delà du fait que la voiture de fonction accompagne la fonction et donc ne m'est attribué que parceque je suis et dois être en "représentation permanente", dans tous les cas, je peux être amené à tout moment de la journée, de la semaine (y compris hors horaires de travail) à me rendre sur un site de travail et ne peux donc programmer en avance les moments où j'utiliserai ma voiture de fonction ou plutôt les moments où je peux m'en passer.
A titre d'exemple, il m'est quasiment impossible pour ces raisons de me rendre au boulot avec mes jouets ou par exemple en vélo (même si ça me tente). Je dois etre "mobilisable" à tout moment avec mon véhicule de fonction et mon costume qui va avec la fonction...
Pour l'hybride, je vais gérer 250 véhicules lourds que je dois convertir au "propre" d'ici 2025, il va de soit que le patron doit être exemplaire. D'ailleurs, je vais engager aussi dès mon arrivée la conversion de la flotte des véhicules de fonctions des cadres et de service des autres. Là aussi, je vais imposer que plus aucun véhicule 100% thermique (sauf cas hyper spécifique) ne soit commandé. Je sais pas expérience que passer les véhicules de service au 100% électrique va aussi me permettre d'économiser des usages interdits....
Je serais toi ... je refuserais le job
"La lumière est bonne" © C. Chapman

