12-24-2020, 11:04 AM
C'est rigolo cette approche différente que nous avons tous lors du choix d'une auto.
Honnêtement Nogaro, j'ose le dire, je n'aurais pas la même approche que toi.
En effet, tu teste la 508/DS7 de manière dynamique sur les petites routes de montagne. C'est quoi le but ?
Tu veux faire une spéciale de rallye quand tu vas au boulot ou en RdV ?
Non, parce que si tel est le cas, tu te trompe dans ton parc, t'as des trucs vachement plus indiqués pour cela dans ton garage...
Donc garde tes jouets pour faire mumuse et prends toi un daily confortable pour aller bosser sereinement.
Et à ce jeu, la 508 et son TdB où tu te cognes les genoux constamment dessus je ne sais pas si c'est le mieux...
Après, comme on dit, ce que femme veut...
Honnêtement Nogaro, j'ose le dire, je n'aurais pas la même approche que toi.
En effet, tu teste la 508/DS7 de manière dynamique sur les petites routes de montagne. C'est quoi le but ?
Tu veux faire une spéciale de rallye quand tu vas au boulot ou en RdV ?
Non, parce que si tel est le cas, tu te trompe dans ton parc, t'as des trucs vachement plus indiqués pour cela dans ton garage...

Donc garde tes jouets pour faire mumuse et prends toi un daily confortable pour aller bosser sereinement.
Et à ce jeu, la 508 et son TdB où tu te cognes les genoux constamment dessus je ne sais pas si c'est le mieux...
Après, comme on dit, ce que femme veut...
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
