09-18-2002, 11:13 AM
Et pourquoi ne pas limiter le degre d'alcool des boissons aussi ??
A pres tout la moitié des accidents impliquent l'alcool, et pourtant on en parle jamais et les controles d'aclolemie sont tres rares.
Il faudrait des cordons de flics autour des boites le samedi soir/dimanche matin pour empecher de rouler les jeunes qui partent avec 2 grammes!
Les tickets de peage mouchard, des radars partout sur les autoroutes, bonnes idees... mais ca ne changera rien!
Il y a eu 283 tués sur les autoroutes en France en 2001 (source http://www.autoroutes.fr/securite/bilan.php ) et un total de 8160 tués (a 30 jours, source http://www.securite-routiere.equipement.go...nu_accident.htm ). Meme si on arrivait 0 mort sur autoroute (ce qui est impossible, il y aura toujours des accidents) il y aurait toujours 7877 morts...
Certes ca serait un mieux, mais ca ne representerait qu'une baisse de 3% environ...
Je trouve qu'on fait beaucoup de bruit autour de ca, alors qu'au final ca ne change pas grand chose.
Il n'y a pas que des autoroutes en France! 46% des tués le sont sur des departementales, 23% sur des nationales et 19% en ville...
S'attaquer a la formation des jeunes serait certainement une meilleure idee bien plus efficace.
A pres tout la moitié des accidents impliquent l'alcool, et pourtant on en parle jamais et les controles d'aclolemie sont tres rares.
Il faudrait des cordons de flics autour des boites le samedi soir/dimanche matin pour empecher de rouler les jeunes qui partent avec 2 grammes!
Les tickets de peage mouchard, des radars partout sur les autoroutes, bonnes idees... mais ca ne changera rien!
Il y a eu 283 tués sur les autoroutes en France en 2001 (source http://www.autoroutes.fr/securite/bilan.php ) et un total de 8160 tués (a 30 jours, source http://www.securite-routiere.equipement.go...nu_accident.htm ). Meme si on arrivait 0 mort sur autoroute (ce qui est impossible, il y aura toujours des accidents) il y aurait toujours 7877 morts...
Certes ca serait un mieux, mais ca ne representerait qu'une baisse de 3% environ...
Je trouve qu'on fait beaucoup de bruit autour de ca, alors qu'au final ca ne change pas grand chose.
Il n'y a pas que des autoroutes en France! 46% des tués le sont sur des departementales, 23% sur des nationales et 19% en ville...
S'attaquer a la formation des jeunes serait certainement une meilleure idee bien plus efficace.
