09-18-2002, 10:54 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Oui et non, tout acheter au meme fournisseur n'est pas forcement interessant.
En general, y'a plein de pieces sur un modele donne pour lesquelles plusieurs fournisseurs sont possibles. Par exemple l'ex-Gloubamobile avait des freins a etriers Girling, mais d'autres Clio mazout BeBop etaient montees avec une autre marque (dont je me souviens plus... Bosch ??)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bendix, Glouba, Bendix !!!
Pour en revenir à la Micra, elle n'a pas la même plateforme que la Megane. Par contre la remplacante de la Clio sera sur la même plateforme que la Micra.
En general, y'a plein de pieces sur un modele donne pour lesquelles plusieurs fournisseurs sont possibles. Par exemple l'ex-Gloubamobile avait des freins a etriers Girling, mais d'autres Clio mazout BeBop etaient montees avec une autre marque (dont je me souviens plus... Bosch ??)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bendix, Glouba, Bendix !!!
Pour en revenir à la Micra, elle n'a pas la même plateforme que la Megane. Par contre la remplacante de la Clio sera sur la même plateforme que la Micra.
