12-14-2020, 11:10 AM
(12-11-2020, 06:11 PM)pos a écrit :Personnellement, je ne trouve pas cela très élégant. Ca ne laisse pas indifférent et fait tourner les têtes (pour ma part) :(12-11-2020, 05:45 PM)Droopy a écrit : Il a pris conscience des véhicules qu'il produisait ?
Avec des lignes pareil, le pauvre Enzo doit se retourner dans sa tombe
Enzo a vu de son vivant la Mondial.
Je sais bien que ça fait bien de trouver les Ferrari post-355 dégueulasses sur les forums mais personnellement, celles que je croise ne me laissent jamais indifférent.
- parce que c'est râre
- parce que c'est une ferrari
- pour le bruit
![[Image: 0602401449114-web-tete.webp]](https://media.lesechos.com/api/v1/images/view/5df285553e454610c1149145/1280x720-webp/0602401449114-web-tete.webp)
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![[Image: dans-l-atelier-une-exceptionnelle-ferrar...326378.jpg]](https://cdn-s-www.lalsace.fr/images/BBF812BA-CAE7-42FC-A321-9072F7BE313A/NW_detail/dans-l-atelier-une-exceptionnelle-ferrari-quot-laferrari-quot-avec-son-v12-de-pres-de-1000-chevaux-est-en-revision-1571326378.jpg)
En revanche, je suis d'accord pour dire que certain modèles restent élégants...
La FF est pour moi fort désirable

La Roma, postée plus haut également, quoi que jamais vue en vraie...
Ce qui me rassure, c'est qu'à la lecture des derniers modèles présentés, il semblerait que cette mode affreuse de capots troués et torturés dans leurs dessins laisse place au retour des capots fluides et élégants...
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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