07-15-2020, 03:06 PM
[attachment=3770]
[attachment=3779]
[attachment=3776]
[attachment=3777]
[attachment=3771]
[attachment=3772]
[attachment=3775]
Question moteur, le V10 a été retravaillé: la puissance grimpe à 650cv,associée à la boîte à double embrayage 7 rapports (la bvm du concept a été abandonné, dommage). Vitesse annoncée :325km/h et le 0 à 100km/h expédié en 3,1sec!
[attachment=3774]
[attachment=3769]
[attachment=3778]
[attachment=3780]
[attachment=3773]
https://www.automotivpress.fr/ares-desig...-en-lambo/
Cette réinterprétation de la De Tomaso Pantera sera produite à 21 exemplaires, déjà tous vendus. Concernant le prix, il débute à 615000 euros HT.
D'autres modèles seraient en préparation, notamment une Ferrari 250 GTO basée sur une 812 Superfast et une Ferrari 412 basée sur une GTC4Lusso !!
[attachment=3779]
Citation :Il s’agit du premier modèle des « Legends Reborn » de l’entreprise dirigée par Dany Bahar, ex-boss de Lotus. Basée sur la Lamborghini Huracán, la Panther Progetto Uno est un hommage moderne à la De Tomaso Pantera.
[attachment=3776]
[attachment=3777]
Citation :La Panther Progetto Uno est basée sur le châssis roulant de la Lamborghini Huracán et présente une carrosserie en fibre de carbone – au Cx de 0,324 à 250 km/h – de style rétro rappelant la De Tomaso Pantera. Bien que la voiture actuelle Panther Progetto Uno soit plus large que la Pantera d’origine, l’empattement n’est que de 12 cm plus long (2,62 m vs 2,50), aidant la voiture à conserver la plupart des proportions de la Pantera. Caractéristique notable de l’extérieur, la voiture utilise des phares escamotables dotés de projecteurs à LED
[attachment=3771]
[attachment=3772]
[attachment=3775]
Question moteur, le V10 a été retravaillé: la puissance grimpe à 650cv,associée à la boîte à double embrayage 7 rapports (la bvm du concept a été abandonné, dommage). Vitesse annoncée :325km/h et le 0 à 100km/h expédié en 3,1sec!
[attachment=3774]
Citation :Le système d’échappement a été conçu pour fournir un bruit de moteur plus évocateur en référence au V8 Ford Cleveland 5,8L atmo (351 cu.in) développant 331 ch (243 kW à 5400 tr/min) et 466 Nm (à 3500 tr/min) en 1971 et jusqu’à 355 ch (261 kW à 6000 tr/min) et 451 Nm (à 300 tr/min) en 1988 sur la Pantera GT5 S.
[attachment=3769]
Citation :L’intérieur de la voiture issu de l’Huracán a été entièrement repensé et présente désormais un design rétro. Il est recouvert de cuir Nappa/Alcantara et de garniture en fibre de carbone, l’ensemble étant personnalisable selon les spécifications du client.
[attachment=3778]
[attachment=3780]
[attachment=3773]
https://www.automotivpress.fr/ares-desig...-en-lambo/
Cette réinterprétation de la De Tomaso Pantera sera produite à 21 exemplaires, déjà tous vendus. Concernant le prix, il débute à 615000 euros HT.
D'autres modèles seraient en préparation, notamment une Ferrari 250 GTO basée sur une 812 Superfast et une Ferrari 412 basée sur une GTC4Lusso !!
