Les détails sympas

[Topper Harley]

Invitation au voyage... Avec un détail amusant, les 3 cadrans centraux remplacent le GPS.... Le voltmètre affiche toujours 12V précisément, et la pression d'huile, toujours pile au milieu.

tu veux en connaitre la raison ?  

bah, je vais te la donner 
au début, les mano de pression et de voltage  suivaient la vie du moteur...; 
¤ pression forte à froid, au démarrage, moins à chaud.
¤ le voltage varie peu, sauf en cas de gros consommateur électrique mis en route simultanément (phares, ventillo, désembuage, etc) 

sauf que les proprio de jag moderne s'en sont inquiété : pas normale, il y a un truc qui déconne, c'est quoi cette merde  

bref, les ingénieures jaguars on résolue le problème : on cale les mano bien droit, pas de variation... 

en plus, une tension de 12V, c'est impossible ....     moteur tournant, c'est entre 14V et 14,5V 

moteur arrêter, ca doit donner quelques choses comme 13,2 / 13,5V

Oui oui je savais la raison
Dommage que je n'ai pas en photo l'araignée dans le phare, la xk8 avait été livrée neuve avec cet animal de compagnie.