03-04-2002, 05:52 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si on en viens a rouler ensemble, c pas pour te larguer des que possible...
De plus, si je me trompe pas le GPZ est un twin, donc coupleux a bas regime (entre 3000 et 7000tr/mn alors que Fazer et Hornet etant en 4 cylindres, les Watts il faut aller les chercher au dela de 8000tr/mn, ce ki explique pas mal de chose.
Si ca t'interesse, je t'enverrai les courbes de puissance comparees Hornet/Fazer et tu verra que c'est tres lineaire tout de meme...et que passe 11500tr/mn...au revoir miss Fazer sur la puissance tandis que Dame Hornet se maintien entre 90 et 96ch jusqu'au rupteur...
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En effet j'espère bien que quand on roulera ensemble je ne ferais pas que vous corrir après comme le pauvre Dams. Mais de temps en temps voir ce que tout le monde à dans le ventre ça peut être drole.......
Oui j'ai un twin, mais c'est pas un V twin, donc il marche comme vos moteur, c'est à dire que ça "arrache " à partir de 7000 tours et ceci jusqu'au rupteur,mais avant c'est pas très souple.
Donc en gros quand je cherche à suivre une bécane comme les votre j'ai du boulot et j'en chie comme un malade, mais j'aime ça!!!!!
pour ce qui est de la lutte fazer contre hornet...........passer 11 000 tours elles atteigne de toute façon des puissances que je peux plus suivre depuis longtemps!!!! donc cela ne fait pour pas beaucoup de différence..................
De plus, si je me trompe pas le GPZ est un twin, donc coupleux a bas regime (entre 3000 et 7000tr/mn alors que Fazer et Hornet etant en 4 cylindres, les Watts il faut aller les chercher au dela de 8000tr/mn, ce ki explique pas mal de chose.
Si ca t'interesse, je t'enverrai les courbes de puissance comparees Hornet/Fazer et tu verra que c'est tres lineaire tout de meme...et que passe 11500tr/mn...au revoir miss Fazer sur la puissance tandis que Dame Hornet se maintien entre 90 et 96ch jusqu'au rupteur...
![[Image: bien.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif)
En effet j'espère bien que quand on roulera ensemble je ne ferais pas que vous corrir après comme le pauvre Dams. Mais de temps en temps voir ce que tout le monde à dans le ventre ça peut être drole.......
Oui j'ai un twin, mais c'est pas un V twin, donc il marche comme vos moteur, c'est à dire que ça "arrache " à partir de 7000 tours et ceci jusqu'au rupteur,mais avant c'est pas très souple.
Donc en gros quand je cherche à suivre une bécane comme les votre j'ai du boulot et j'en chie comme un malade, mais j'aime ça!!!!!
pour ce qui est de la lutte fazer contre hornet...........passer 11 000 tours elles atteigne de toute façon des puissances que je peux plus suivre depuis longtemps!!!! donc cela ne fait pour pas beaucoup de différence..................
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer