01-28-2020, 04:47 PM
(01-28-2020, 04:19 PM)Tib a écrit : Si l'on s'en tient aux chiffres des ventes, la stratégie d'adaptation stricte aux différents marchés de Toyota semble efficace. Car non seulement le constructeur vend beaucoup de voitures, mais surtout il en vend beaucoup dans beaucoup d'endroits du monde à la culture automobile très différente. J'y vois pour ma part un réel tour de force, même si effectivement je partage ton avis selon lequel, pour la passion automobile, on repassera.
J'ajoute que Toyota a senti le vent tourner avant tout le monde sur l'hybride, aujourd'hui leur stratégie s'avère plus que gagnante. Ce sont des pionniers dans le développement de l'hydrogène, là encore l'avenir devrait montrer qu'ils ont eu raison avant les autres.
Rien que pour ça, malgré certains styles insipides, je dis bravo.
Je parlais de style et uniquement de style. D'ailleurs, sur leur virage hybride, le style - longtemps décrié - est très affirmé. La Prius a su cultiver une identité forte et reconnaissable entre mille à travers les générations, à l'opposée de la Corolla.
