Attention quand même, je ne blaguais qu'à moitié avec mes RAM et Charger : aujourd'hui FCA vend ses voitures comme des petits pains aux US et ce avec des profits considérables. Regarder l'automobile italienne depuis la lorgnette européenne est un énorme biais.
Que le groupe ne soit pas positionné sur des segments d'avenir est une certitude, par contre sa capacité à générer du profit et du cash aujourd'hui est tout aussi certaine, et fournirait ainsi à la nouvelle entité une énorme capacité d’investissement pour le futur.
D'autre part, PSA n'a jamais caché sa volonté de revenir sur les marchés Nord Américains et le réseau FCA lui donnerait ainsi une force de frappe considérable, et au final beaucoup plus synergique que cela ne l'aurait été avec Nissan où une grosse partie des produits auraient été en compétition directe.
Edit: et ouais elle me fait de l’œil cette Charger, c'est débile et décadent à souhait... Ca me plait.
Que le groupe ne soit pas positionné sur des segments d'avenir est une certitude, par contre sa capacité à générer du profit et du cash aujourd'hui est tout aussi certaine, et fournirait ainsi à la nouvelle entité une énorme capacité d’investissement pour le futur.
D'autre part, PSA n'a jamais caché sa volonté de revenir sur les marchés Nord Américains et le réseau FCA lui donnerait ainsi une force de frappe considérable, et au final beaucoup plus synergique que cela ne l'aurait été avec Nissan où une grosse partie des produits auraient été en compétition directe.
Edit: et ouais elle me fait de l’œil cette Charger, c'est débile et décadent à souhait... Ca me plait.
