10-09-2019, 09:10 PM
(10-09-2019, 03:00 PM)darkvador a écrit : Il n y a pas de politique publique sans taxes ou sans incitation fiscale. Autrement, on est dans l incantation.
Et il n y a pas d alternative à des meures pour lutter contre les emissions de CO² et leurs consequences.
Donc il faut taxer davantage l energie fossile et encourager le passage a des solutions plus vertes.
L augmentation des taxes sur l essence, sur le niveau d emission des voitures et sur l usage des bagnoles est inevitable
Ce ne sera pas la seule source d emission impactée bien entendu
Sur le fond je suis d accord.
D autant que ce système va inciter les constructeurs a nous proposer des solutions plus vertes.
Seulement voila, augmenter de manière si incroyable les taxes sur les voitures de particulier a pour conséquence, une fois de plus, de faire croire que l on s attaque uniquement au gens du peuple.
Aucune annonce, sur les transports routiers, merci les bonnets rouges, sur l industrie, sur l aviation, sur la suppression des Bus Diesel, dont les régions n ont pas les moyens de changer, bref ce sont toujours les mêmes qui doivent ouvrir leur portefeuille.
Quand j entend monsieur Lemaire nous expliquer qu il faut acheter de l hybride, et de prendre comme exemple peugeot et son 3008...a 50000 euros, ou même une e-208 a 30 000, peu de gens peuvent se le permettre
Quand a la classe moyenne supérieur, désireuse de se faire plaisir avec une GTI, ABARTH, S3 et Cie, ben la les gens vont simplement dire non...
Un seul exemple, je n ai pas vu une seule megane RS sur la route depuis sa sortie, frontalier avec le Luxembourg, j aurai du, mais son malus a eu raison de ce modèle, et les suivants suivront.
Enfin, toujours avec cette politique débile, même les riches et leur Ferrari préfèrent trouver des solutions dans les pays limitrophe, car payer une surtaxe pour n en profiter que 4x par an, ca les ennerve aussi...
Bref une politique qui risque d être contre productive faute de solution a court terme... Il aurait fallu lisser cela jusqu a la presence de vehicule hybride ou electrique d occasion accessible a tous....
D autant que l Electrique peine a convaincre malgré le taux de commande de la e-208 bien partie..., faute de réseau de charge rapide peu étendue au final....
