Mini MPI Sport Pack 1998

[perdu a Londres]

Ca y est! je l'ai conduite pour la premiere fois hier!
j'etais juste passe au garage pour inspecter (et payer!) la peinture et belle surprise: le remontage était terminée et le mécano a insiste pour qu'on aille faire un galop d'essai en plaques garage!
je ne m'y attendais pas et après une rude journée au bureau, ca m'a bien remonte le moral: les conditions étaient idéales: beau soleil d'été indien, routes de campagnes désertes jusqu'a ce qu'on tombe sur un tournage cinema avec DS et Simca  on a faillit se faire embarquer pour faire plus de figuration avec la Mini (pas ancienne)

Bon, ce fut une breve prise en main de 15mn donc je livre mes premieres impressions:

- surpris (en bien) par le moteur: avec l'injection c'est vraiment coupleux, ca reprend en bas sans broncher mais ca prend ses tours avec entrain , je m'attendais a quelque chose de poussif ca ne semble pas être le cas
- Meme avec l'injection, la sonorité reste très évocatrice : je pense que je peux remercier la ligne complete RC40 
- la boite est bien guidée , pas remarque de faiblesse de synchros, la encore mieux que ce que je pensais
- Comfort tres correcte (l'auto est en cones dunlop et amortos kayaba de base neufs)
- Position de conduite catastrophique pour ma morphologie : va falloir que j'essaye d'optimiser en particulier la transition accélerateur/freins/accelerateur
- clair qu'avec les 13 pouces ca embarque et la direction est tres démultipliée ... les seuls points négatifs de mon bref essai
Conclusion: en 15mn je suis sous le charme , hate de l'avoir et de la découvrir

finalement, avec le mécano (qui a fait 1h d'essai avant moi) on s'est mis d'accord: je vais commencer avec le chassis stock pour me faire la main et comprendre le mode d'emploi et on pourra optimiser ensuite ... dans le stock de pieces de Pamlise j'ai 2 jeux d'amortio GAZ, des hi-los ... 
d'apres le mecano, une 13 pouces ne sera jamais aussi tranchante et joueuse qu'une 10 ou 12 pouces mais on peut quand meme améliorer les choses sensiblement avec des tirants de chasses réglables et une crémaillère plus directe .... on vera plus tard ... je vais me faire la main en 100% stock :-)

La Mini a passe son CT aujourd'hui: zero defaults ...
me reste a faire la demande d'immatriculation (2 semaines d'attente en belgique) et de l'assurer 
Ensuite , gros detailing intérieur/exterieur a prévoir: je sens que ca va être mon antidépresseur de l'automne