Je viens de récupérer la mienne
508 SW GT line 180 cv essence (une des premières livrées en France)
Options cuir, attelage, FOCAL
Le tout pour 36 K€......très très loin des tarifs exorbitants des premium allemandes donc!
Globalement agréablement surpris, un réel bond en avant par rapport à la précédente.
Finition et équipement encore en retrait par rapport aux premium allemandes bien sur, mais l'écart de prix est tellement énorme qu'il n'y a rien à redire.
Il est vrai qu'on en voit très peu sur nos routes, les Français lui préférant le 3008 ou 5008.
Pour avoir reçu les 2 quasi en même temps sur notre parc, la 508 est beaucoup mieux finie, surtout au niveau des assemblages, et avec le même moteur, on constate un bon l/100 en conso en plus du coté de la 3008. Et question habitabilité, c'est à peu près équivalent.
508 SW GT line 180 cv essence (une des premières livrées en France)
Options cuir, attelage, FOCAL
Le tout pour 36 K€......très très loin des tarifs exorbitants des premium allemandes donc!
Globalement agréablement surpris, un réel bond en avant par rapport à la précédente.
Finition et équipement encore en retrait par rapport aux premium allemandes bien sur, mais l'écart de prix est tellement énorme qu'il n'y a rien à redire.
Il est vrai qu'on en voit très peu sur nos routes, les Français lui préférant le 3008 ou 5008.
Pour avoir reçu les 2 quasi en même temps sur notre parc, la 508 est beaucoup mieux finie, surtout au niveau des assemblages, et avec le même moteur, on constate un bon l/100 en conso en plus du coté de la 3008. Et question habitabilité, c'est à peu près équivalent.
Carpe Diem
